Historie pneumatiky, pneu informace
Nejdříve byly „
pneumatiky“ pásky ze železa – oceli, umístěné na obvodu dřevěných kol, použité na kočárech a povozech.Tyto pásy byly ohřáty v kovářské výhni, umístěny okolo kola a přibity, což zajišťovalo spojení a upevnění pevnně na kolo. Zkušený řemeslník, nazýván „kolář“, tyto práce prováděl. Vnější kruh, umístěný po obvodu, sloužící jako „Oblečení“ - povrch kola pro snížení opotřebení.
V angličtině je „tire“ starší výraz než „tyre“, ale oba byly používány v 15. a 16. století pro kovové pásky na kolech. V UK se v 19. století začal používat výraz „tyre“ pro
pneumatiky, možná proto, že to bylo použito v některé patentové dokumentaci, ačkoli mnozí používali dále starší výraz pro kovové obložení.
První prakticky použitelnou
pneumatiku vyrobil Skot, jménem
John Boyd Dunlop, pro svého syna, v roce 1887, ve snaze zabránit bolestem hlavy svého syna, který jezdil na svém jízdním kole po hrbolatých cestách.
Dunlopův patent byl později prohlášen za neplatný, protože priorita patří jinému Skotovi,
Roibertu Williamu Thomsonovi.
Dunlopovi bylo přiznáno použití gumy pro snížení opotřebení a zvýšení „retaining its resilience“.
Pneumatiky jsou vyráběny z pružného elastomerového materiálu, jako je pryž, s použitím materiálů jako jsou umělé hmoty a dráty. Výrobci
pneumatik jako společnosti začali tyto vyrábět na začátku 20. století, a rostli ve spojení s automobilovým průmyslem. Dnes, je vyráběné přes + miliardu
pneumatik ročně, ve více než 400 továrnách, se třemi hlavními výrobci, kteří ovládají 60 procent světového obchodu.
Chronologie událostí okolo pneumatiky
1843 – Charles Goodyear nabízí vulkanizaci
1846 –
Robert William Thomson vymyslel a patentoval pneumatiku
1888 – první komerční
pneumatika pro jízdní kola byla vyrobena
Dunlopem
1889 –
John Boyd Dunlop patentoval pneumatiku v UK
1890 –
Dunlop a William Harvey Du Cros začali vyrábět
pneumatiky v Irsku
1890 – Bartlett Clincher uvedl „rim“ - ráfek
1891 –
Dunlopův patent byl zrušen ve prospěch
Thomsonova patentu
1892 - „Beaded edge“
pneumatiky byly uvedeny v USA
1894 – E.J.Pennington vymyslel první
„balloon“ pneumatiku
1895 –
Michelin uvedl
pneumatiku pro automobily
1898 – Schrader patentoval „valve stem“
1900 – Palmer (UK) a B.F.Goodrich (US) uvedli kordovou výztuž pneumatiky
1903 – Goodyear Tire Company patentovala první
bezdušovou pneumatiku, ačkoli ta byla představena až v r. 1954
1904 –
Goodyear and
Firestone začali vyrábět kordem vyztužené pneumatiky
1904 – Vyměnitelné „rims“ byly uvedeny na trh
1906 – první letecké
pneumatiky
1908 – Frank Seiberling vymyslel „grooved“ pneumatiky, zajišťující lepší trakční vlastnosti
1910 – BF Goodrich Company vymysleli pneumatiky s prodlouženou životností, přidáváním sazí „carbon black“do pryže
1919 – Goodyear a
Dunlop nabízejí pneumatiky pro nákladní vozidla
1938 – Goodyear uvedli „rayon“ kord
pneumatiky
1940 - BF Goodrich uvedl první
pneumatiku z umělé pryže
1946 – Michelin uvedl radiální pneumatiku
1947 – Goodyear uvedl první nylonovou pneumatiku
1947 – BF Goodrich uvedl bezdušovou pneumatiku
1963 – Goodyear uvedl pneumatiku s polyesterovým kordem
br>
1965 – Armstrong Rubber uvedl bias
pneumatiku se skleněnými vlákny
1965 - BF Goodrich nabízí pro Severní Ameriku první radiální pneumatiku
1967 – Firestone a Goodyear uvedli poly/glass
pneumatiky
1974 -
Pirelli uvedl širokou (nízkoprofilovou) radiální pneumatiku
Historie značky Pirelli
Založena v r.1872 v Miláně, Italie, zakladatelem byl
Giovanni Battista Pirelli, na začátku byla tato společnost specializovaná na pryž a její deriváty. Skutečně dodnes je společnost primárně zaměřená na produkci pneumatik a el. kabelů (pro energetiku a telekomunikace). V r.2005 Pirelli prodal svou divizi výroby kabelů firmě Goldman Sachs, která se přejmenovala na Prysmian.
pokračování článku Historie značky Pirelli
Robert William Thomson
(26.7.1822 - 8.3.1873), narozen ve Skotsku, Stonehaven, je původcem myšlenky na pneumatiku.
Životopis
Narozen ve městě Stonehaven, Kincardineshire, Robert byl jedenáctým z dvanácti dětí místního majitele mlýna na vlnu. Jeho rodina si přála, aby šel na náboženské studie, ale Robert to vzdal, a jedním z důvodů byla jeho neschopnost naučit se latinsky. Ukončil školní docházku ve 14-ti letech a odcestoval ke svému strýci do Charlestonu v USA, kde se stal obchodníkem. Po dvou letech se vrátil domů a věnoval se samostudiu v oboru chemie, elektřiny a astronomie za pomoci jednoho místního tkalce, který měl znalosti matematiky.
pokračování článku Robert William Thomson
John Boyd Dunlop
(5.2.1840 - 23.10.1921), narozen ve Skotsku, byl jedním ze zakladatelů společnosti, nesoucí jeho jméno,
Dunlop Pneumatic Tyre Company.
Životopis
Narodil se na statku v Dreghornu, North Ayrshire, studoval na veterinárního chirurga na Dick Vet, University of Edinburgh, profesi vykonával téměř deset let doma, potom se přestěhoval do Downpatricku, Irsko, a to v r.1867.
pokračování článku John Boyd Dunlop